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オープニングのまなぶ氏の笑顔が走りも良かったに違いないと推察される…の巻 試乗編、楽しみにしております!
待ってました😊✨✨✨✨GOLF8 GTI待ってました😊👍✨✨✨✨めっちゃ超イカツイてカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
グレーの方がGTIの赤いラインが目だっていいですね。やっぱりゴルフいいですね
とうとう来たか…!乗ってみたいなぁ
10:34 ハニカム模様懐かしいですね!たしかゴルフ7前期型のハイラインもハニカム柄でしたね
カッコいい‼️
なかなかカッコイイじゃないか
退屈な通勤時間もこのgtiに乗れば、あら不思議
さすが全体的にまとまりがあって良いデザインですねほすぃなぁ
いよいよGTIが出ますね^ ^個人的にはライトの形状は7の方が好みですが、まあこれもありかなと思います。Rの方も楽しみにしたいと思います^ ^
いつも丁寧で優しい口調の適切な批評を有り難うございます❗️GTIいいですね‼︎ まだ未発表のゴルフRと悩んでいます。Rが出た時には、GTIとの比較対象批評をよろしくお願いいたします🍀
オシャレな車ですね!
ホイールカッコイイね!
新型(マイナーチェンジ)?X3とX4もお願いします。
スマホ置きではないリアルマフラーってだけで良いタータンチェックのシートもおしゃれで個人的には好きなヤツ
フェンダーのフィンのやつって本国仕様も付いてたはず。Rにも付いてた。
日本車にもこういうグレードがほしいスペック至上主義でなく低回転から極太トルク出して上手い人だけでなく速く走れるスポーツグレード
そう考えると、欧州車って大多数のモデルにホットモデルあるよな
日本はスポーツモデルとなるとMTしかないですもんね。こういう2ペダルの高級スポーツな感じも良い。
高
かっけえ
今回のGTIシリーズの本命はクラブスポーツでしょう。パフォーマンスがノーマルGTIと明らかに違うみたいなんで。まぁ700万オーバーは確実かな…
GTIで普通にオプションつけると乗り出し600万超、Rは750万とかかな。手の届かない車になりました…
ワーゲンはあんまりオプション商法しないから素の状態でもほぼフル装備
ハーマンカードン欲しいな
GTIでオプション付けると約580万でした。運転の楽しさを考えると妥当かなぁと思います!
外装も内装もミニマリズムを感じて私は好きです☺︎高い?デジタル化がどんどん進んで仕方ないのでは🤔自分の給料を日本人の給料を上げる努力を…笑GTIの本懐、走行編!楽しみにしてます☺︎
アウトバーンの暴れん坊GTl登場!近々ル・ボラン誌でやるであろうメガーヌRSやGsヤリスとの比較試乗が楽しみですね。アンダー知らずの走りは健在なのか?
フロントフェイス、ようやく目が慣れてきましたw この世代が最後のGolf GTIになっちゃったりするんですかねぇ…
どんどん高くなっていく
今はごく普通の車でもコミコミ500万円はしますからね。ゴルフGTIオプション+諸費用で600万円なら激安ですかね。
フェンダーに張り付けるの法規だからってわからなくはないけどかっこ悪すぎてはがしたくなるw
R専用のホイール履いてるとは。
GTIのアイコンでもあるレッドライン、ボディーカラーが同色だと折角のアイコンも全く目立たないのはいかがなものかと。少し残念な気がします。
Rデザインはボルボの名称だった気が。
タイヤがノーマルでもツラッツラてわすね
500万円超えると予想してたから安く感じてしまうけど先代よりも高くなりましたね
日本人の感覚だと高っけえ・・・だけどアメリカやヨーロッパの感覚だと普通なんかな。
輸入費とローカライズ費で高くなっているんでしょ。あとスポーツカーはそもそも庶民の乗り物じゃない
日本だけ物価と賃金が上がってないから高く感じるだけ。例えば、ラーメンは日本だと1000円だが、欧米だと1500〜2000円位は普通。マックもセットで1500円くらいする。日本が貧乏になっただけ。
コンフォートの色は設定で選べるようになっていて、たまたま誰かが赤に設定したんじゃないですかね。(しらんけど)
多分、デフォルトでレッドになっているんだと思います。
車が高くなったのか日本が貧乏になったのかよくわからんけどとにかく車が高い
日本国内の国民への賃金だけが上がらず、その他は上がっている。
@@KraZyDonkeyKonG やはり…日本人だけが貧乏に…
そうそうヨーロッパではここ20年で150%から200%になっているところもあるし、仕方ないよね
異常なまでに高くなってるのはドイツ車だけ。アメ車・フランス車あたりは日本車と比べてもそこまで割高では無いし、日本で売っていない韓国車は日本車より安いからシェアを伸ばしている。
ホイールでかすぎませんか?ブレーキディスクが小さ過ぎるのか...
やはりGTIが出たとなったら動画はとりあえず見ておきたい‥などと思いながら客先周り中の休憩でベックスコーヒー店でスピード視聴中です(アイスロイヤルミルクティー)。帰宅後にも再視聴で勉強にします。
サーキットでそれなりタイム走れる人?
内装、手を抜かずに作り込んでほしい。
最近の国産車がよくできてるだけに値頃感厳しいな!
走りは進化したんだけど、ボンネットダンパー無し、エンジンカバーはのっぺり、フロントブレーキキャリパーにGTIロゴ無しなど所々コストダウンが見られて残念かも。
アメリカや中国だとクソ安いのにな
ドイツのカローラも超がつく高級車となりましたね、まあシビックも500だもんなぁ、まあ出世したんでしょうけど
ハミタイ対策と思われるパーツが、、、うーん、、、歯痒い
えっ⁉️パワーシートじゃない‼️電動テレスコもついてない?この値段で…見ながらコメントしてますけど、ひょっとして、パワーバックドアもついてない?
ノーマルのゴルフだとパワーシートは本国ではあるのに日本はコストカット出ないんですよね…なのにGTIはレザーシートを付けるとパワーシート付いてくるんですよね…
@@kashiko_densetsu さんなるほど!設定はあるんやね!
昔の人気車種
リアのGTIのエンブレム真ん中にあるだけでこんなにダサいんだ。
操作系の非接触スイッチは高そうに見えて一番安い類のもの。運転中は節度感があり、誤操作しない機械的な物に限る。こういうとこに騙されるヒトは気を付けよう。
GTIのシートのチェック柄、初代からの伝統のようですが、車の質感に合っていない気がします。これは変えた方が良いと思います。
高くない?シビックRもこの位の値段で出るでしょ
差し色のREDの使い方が、なんか今っぽくないというか、ちょっとくどいんだよなー。もったいないなー。
スペック云々以前の問題かっこ悪い乗りたいと思えない個人の趣味だけどね
うーん、0点
オープニングのまなぶ氏の笑顔が走りも良かったに違いないと推察される…の巻 試乗編、楽しみにしております!
待ってました😊✨✨✨✨GOLF8 GTI待ってました😊👍✨✨✨✨めっちゃ超イカツイてカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
グレーの方がGTIの赤いラインが目だっていいですね。やっぱりゴルフいいですね
とうとう来たか…!
乗ってみたいなぁ
10:34 ハニカム模様懐かしいですね!
たしかゴルフ7前期型のハイラインもハニカム柄でしたね
カッコいい‼️
なかなかカッコイイじゃないか
退屈な通勤時間もこのgtiに乗れば、あら不思議
さすが全体的にまとまりがあって良いデザインですねほすぃなぁ
いよいよGTIが出ますね^ ^
個人的にはライトの形状は7の方が好みですが、まあこれもありかなと思います。
Rの方も楽しみにしたいと思います^ ^
いつも丁寧で優しい口調の適切な批評を有り難うございます❗️
GTIいいですね‼︎ まだ未発表のゴルフRと悩んでいます。
Rが出た時には、GTIとの比較対象批評をよろしくお願いいたします🍀
オシャレな車ですね!
ホイールカッコイイね!
新型(マイナーチェンジ)?X3とX4もお願いします。
スマホ置きではないリアルマフラーってだけで良い
タータンチェックのシートもおしゃれで個人的には好きなヤツ
フェンダーのフィンのやつって本国仕様も付いてたはず。
Rにも付いてた。
日本車にもこういうグレードがほしい
スペック至上主義でなく低回転から極太トルク出して
上手い人だけでなく速く走れるスポーツグレード
そう考えると、欧州車って大多数のモデルにホットモデルあるよな
日本はスポーツモデルとなるとMTしかないですもんね。
こういう2ペダルの高級スポーツな感じも良い。
高
かっけえ
今回のGTIシリーズの本命はクラブスポーツでしょう。パフォーマンスがノーマルGTIと明らかに違うみたいなんで。
まぁ700万オーバーは確実かな…
GTIで普通にオプションつけると乗り出し600万超、Rは750万とかかな。手の届かない車になりました…
ワーゲンはあんまりオプション商法しないから
素の状態でもほぼフル装備
ハーマンカードン欲しいな
GTIでオプション付けると約580万でした。運転の楽しさを考えると妥当かなぁと思います!
外装も内装もミニマリズムを感じて私は好きです☺︎
高い?デジタル化がどんどん進んで仕方ないのでは🤔
自分の給料を日本人の給料を上げる努力を…笑
GTIの本懐、走行編!楽しみにしてます☺︎
アウトバーンの暴れん坊GTl登場!近々ル・ボラン誌でやるであろうメガーヌRSやGsヤリスとの比較試乗が楽しみですね。アンダー知らずの走りは健在なのか?
フロントフェイス、ようやく目が慣れてきましたw この世代が最後のGolf GTIになっちゃったりするんですかねぇ…
どんどん高くなっていく
今はごく普通の車でもコミコミ500万円はしますからね。ゴルフGTIオプション+諸費用で600万円なら激安ですかね。
フェンダーに張り付けるの法規だからってわからなくはないけどかっこ悪すぎてはがしたくなるw
R専用のホイール履いてるとは。
GTIのアイコンでもあるレッドライン、ボディーカラーが同色だと折角のアイコンも全く目立たないのはいかがなものかと。少し残念な気がします。
Rデザインはボルボの名称だった気が。
タイヤがノーマルでもツラッツラてわすね
500万円超えると予想してたから安く感じてしまうけど先代よりも高くなりましたね
日本人の感覚だと高っけえ・・・だけどアメリカやヨーロッパの感覚だと普通なんかな。
輸入費とローカライズ費で高くなっているんでしょ。あとスポーツカーはそもそも庶民の乗り物じゃない
日本だけ物価と賃金が上がってないから高く感じるだけ。
例えば、ラーメンは日本だと1000円だが、欧米だと1500〜2000円位は普通。
マックもセットで1500円くらいする。
日本が貧乏になっただけ。
コンフォートの色は設定で選べるようになっていて、たまたま誰かが赤に設定したんじゃないですかね。(しらんけど)
多分、デフォルトでレッドになっているんだと思います。
車が高くなったのか日本が貧乏になったのかよくわからんけどとにかく車が高い
日本国内の国民への賃金だけが上がらず、その他は上がっている。
@@KraZyDonkeyKonG やはり…日本人だけが貧乏に…
そうそう
ヨーロッパではここ20年で150%から200%になっているところもあるし、仕方ないよね
異常なまでに高くなってるのはドイツ車だけ。アメ車・フランス車あたりは日本車と比べてもそこまで割高では無いし、日本で売っていない韓国車は日本車より安いからシェアを伸ばしている。
ホイールでかすぎませんか?ブレーキディスクが小さ過ぎるのか...
やはりGTIが出たとなったら動画はとりあえず見ておきたい‥などと思いながら
客先周り中の休憩でベックスコーヒー店でスピード視聴中です(アイスロイヤルミルクティー)。
帰宅後にも再視聴で勉強にします。
サーキットでそれなりタイム走れる人?
内装、手を抜かずに作り込んでほしい。
最近の国産車がよくできてるだけに値頃感厳しいな!
走りは進化したんだけど、ボンネットダンパー無し、エンジンカバーはのっぺり、フロントブレーキキャリパーにGTIロゴ無しなど所々コストダウンが見られて残念かも。
アメリカや中国だとクソ安いのにな
ドイツのカローラも超がつく高級車となりましたね、まあシビックも500だもんなぁ、まあ出世したんでしょうけど
ハミタイ対策と思われるパーツが、、、うーん、、、歯痒い
えっ⁉️
パワーシートじゃない‼️
電動テレスコもついてない?
この値段で…見ながらコメントしてますけど、ひょっとして、パワーバックドアもついてない?
ノーマルのゴルフだとパワーシートは本国ではあるのに日本はコストカット出ないんですよね…なのにGTIはレザーシートを付けるとパワーシート付いてくるんですよね…
@@kashiko_densetsu さん
なるほど!
設定はあるんやね!
昔の人気車種
リアのGTIのエンブレム真ん中にあるだけでこんなにダサいんだ。
操作系の非接触スイッチは高そうに見えて一番安い類のもの。
運転中は節度感があり、誤操作しない機械的な物に限る。
こういうとこに騙されるヒトは気を付けよう。
GTIのシートのチェック柄、初代からの伝統のようですが、車の質感に合っていない気がします。これは変えた方が良いと思います。
高くない?シビックRもこの位の値段で出るでしょ
差し色のREDの使い方が、なんか今っぽくないというか、ちょっとくどいんだよなー。もったいないなー。
スペック云々以前の問題
かっこ悪い
乗りたいと思えない
個人の趣味だけどね
うーん、0点